Първо се проверяват причината и състоянието на филтъра, после се избира регенерация, почистване или замяна. Методът и мястото се уточняват преди възлагане.
Преди почистване се записват симптомите, режимът на шофиране и историята на регенерациите. Проверява се достоверността на диференциалното налягане и температурите, за да не се обърка проблем с датчик или двигател със запълване на филтъра.
Решението зависи от състоянието на филтъра, натрупванията и причината. Принудителната регенерация не е подходяща за всяка неизправност; при повреден филтър трябва да се оцени и замяна.
Почистването на автомобила и почистването на демонтиран филтър са различни процедури. Преди възлагане се уточняват подходящият и наличен метод, нуждата от демонтаж и работите чрез AVM в Ibbenbüren.
Повтарящи се DPF проблеми могат да изискват допълнителна диагностика на температурното управление, датчиците или горенето. Самото почистване не гарантира, че филтърът ще остане трайно без проблеми.
Заключителната проверка зависи от почистването и автомобила. Наличните данни за налягане, температура и грешки се оценяват отново. Водещи са диагностиката, почистването и разрешеният ремонт; задължителното пречистване на газовете не се премахва като решение за обществените пътища.
Консултация, приемане на автомобила, диагностика и подходящи софтуерни работи на място. Проверяваме възможностите за вашия автомобил. Измерване на стенд, разработка и обширни сервизни работи чрез AVM в Ибенбюрен. Обхватът и мястото се уточняват преди посещението.